Новости
Привод волочильных станов
Привод волочильных станов


К приводу волочильных станов предъявляют требования, вытекающие из условий их эксплуатации: возможность заправки проволоки на пониженной (до 30—50 м/мин) заправочной скорости; плавный разгон ее до рабочей скорости; быстрая и удобная настройка стана на требуемую скорость волочения, высокий КПД.

Если учесть, что частота вращения выходных барабанов современных волочильных машин составляет 600— 900 мин-1, то станет очевидным, что получение столь низкой заправочной скорости, составляющей 5—10 % от рабочей, связано со значительными затруднениями.
Новости
Мыльницы и волокодержатели
Мыльницы и волокодержатели


Мыльница и волокодержатель обычно представляют собой один узел для крепления волоки и повышения сухой волочильной смазки — мыла.

Мыльницы — это литые коробки, которые должны вмещать в себя необходимое количество мыла для смазки и обладать достаточной прочностью, чтобы противостоять нагрузкам, возникающим под действием силы волочения. В корпусе мыльницы крепят волокодержатель, удерживающий в себе волоку.
Новости
Детали проводки проволоки
Детали проводки проволоки


В процессе волочения на машинах без скольжения проволока передается с барабана на барабан через систему направляющих роликов и поводковых устройств. Значительно проще проводится эта операция на машинах с автоматическим регулированием скорости. Направляющие ролики (рис. 1, а и в), выполненные в форме блоков, устанавливают обычно на мыльницах, на опорах скольжения или на подшипниках качения. Верхние перекидные ролики (б) имеют такую же форму, как и направляющие.
Новости
Тянущие и намоточные устройства
Тянущие и намоточные устройства


Барабаны и шкивы в зависимости от конструкции стана служат для передачи усилия волочения при помощи сил трения между проволокой и поверхностью барабана (шайбы). У машин магазинного типа они также создают некоторый запас витков проволоки. В машинах без приспособления для намотки проволоки на катушки эти детали создают даже весьма большой запас витков. Барабаны обеспечивают и условия для охлаждения проволоки.
Особенностью конструкций барабанов и других намоточных устройств является постоянство скорости намотки оно достигается у приемных барабанов намоткой поступающей проволоки на один и тот же участок барабана, с которого намотанные витки немедленно оттесняются вверх (на вертикальном барабане) или в сторону (на горизонтальном барабане) вновь поступающими. Этот участок называют галтелью (рис. 1).
Новости
Комбинированные волочильные станы.
Комбинированные волочильные станы.


КОМБИНИРОВАННЫЕ ВОЛОЧИЛЬНЫЕ СТАНЫ. В комбинированных волочильных станах в одну линию совмещаются операция волочения с операциями резки прутков на мерные длины, а также полировки и укладки готовых прутков. Обычно такие станы (рис. 1) имеют вдвоенный разматыватель поворотного типа, барабаны его расположены на противоположных концах поворачивающейся платформы. Такой разматыватель позволяет в одно и то же время на одной стороне стана заправлять моток, а на другой его вырабатывать.
Новости
Непрерывный цепной волочильный стан.
Непрерывный цепной волочильный стан.


НЕПРЕРЫВНЫЙ ЦЕПНОЙ ВОЛОЧИЛЬНЫЙ СТАН. Существуют конструкции волочильных станов (рис. 1), в которых протягивание прутков осуществляется при помощи двух цепей, напоминающих тракторные гусеницы (отсюда станы называют иногда гусеничными). Пруток 1 протягивается между двумя бесконечными цепями 3, которые получают вращение от звездочек 4, затем он попадает в волоку 2 или во вращающийся роликовый калибр.
Новости
Реечные волочильные станы.
Реечные волочильные станы.


РЕЕЧНЫЕ ВОЛОЧИЛЬНЫЕ СТАНЫ. Реечные волочильные станы различают в основном по типу привода. В одном случае зубчатые рейки прикрепляют к передвигающейся тележке, а привод устанавливают неподвижно. Такие станы работают реверсивно — протяжка прутков на них осуществляется в двух противоположных направлениях. Эти станы применяют для волочения профилей больших сечений и одновременного волочения нескольких прутков.
Новости
Цепные волочильные станы.
Цепные волочильные станы.


ЦЕПНЫЕ ВОЛОЧИЛЬНЫЕ СТАНЫ. Эти станы самые распространенные. Волочильный стан простой конструкции (рис. 1) состоит из станины 2, на одном конце кото! рой установлена стойка 1 (люнет). В стойке укрепляю волоку и неприводную звездочку 3, на другом конце — приводную звездочку 4. Между этими звездочками натянута бесконечная цепь 5, верхняя часть ее движется по направлению от волоки к приводной звездочке. Движение цепи осуществляется электродвигателем 6 через зубчатый редуктор 7.
Новости
Машины многократного волочения со скольжением
Машины многократного волочения со скольжением


Многократные машины со скольжением (рис. 1) характеризуются постоянной скоростью вращения всех промежуточных и чистового шкивов на протяжении всего цикла волочения и вместе с тем некоторым относительным скольжением проволоки на промежуточных шкивах, которое может меняться в ту или другую сторону в зависимости от износа канала волок. Сила волочения развивается вытяжными шкивами благодаря силам трения, которые возникают между соприкасающимися поверхностями шкива и охватывающей его проволокой.

Новости
Машины непрерывно-прямоточного типа
Машины непрерывно-прямоточного типа



МАШИНЫ НЕПРЕРЫВНО-ПРЯМОТОЧНОГО ТИПА (рис. 1) характеризуются тем, что скорости барабанов регулируются у них непосредственно под действием усилия на барабаны. Если при волочении произойдет выработка волоки, то соответственно снизится и усилие на барабане. Корректировка усилия на данном барабане осуществляется автоматическим регулированием частоты вращения двигателя.

Большинство конструкций машин непрерывно-роликового и непрерывно-прямоточного типов позволяет создавать при волочении регулируемое необходимое противонатяжение. Обычно противонатяжения устанавливают в пределах 10—40 % от усилия волочения.